domingo, 21 de febrero de 2010

La mejor decisión

Asomándose hoy a la ventana, se certifica la decisión tomada hace unos días de suspender la RedMTB.

Aunque nos tengamos que quedar en casa, está claro que el agua es sinónimo de vida. Un ejemplo de la abundancia de lluvia de estos días es este.



Es una instantánea que tomé ayer desde el Mirador de la Mancha, en Villarrubia de los Ojos. Terrenos rebosantes de agua, que pocos recuerdan así, y que dan una segunda oportunidad para la recuperación de las Tablas de Daimiel.

Eso sí, toda moneda tiene dos caras. Y es que muchos lugareños auguran un intenso verano de mosquitos.

martes, 16 de febrero de 2010

Una decisión difícil pero acertada

La Red MTB 2010 ha sido aplazada para el próximo 30 de mayo.

El motivo es sencillo: la complicada meteorología de estos días y la que se prevé para el domingo hubiese convertido esta fiesta en algo que pocos desearíamos: una difícil jornada de barro, lluvia y frío. Una salida "a cara de perro" en la que la participación (lo más importante) se hubiese resentido notablemente.

Ha sido una decisión difícil de tomar pero, en este caso, sabia, valiente y sobre todo consensuada. Consensuada desde la organización con algunos de los bikers de la zona que han hecho patente su preocupación por las consecuencias de rodar por caminos impracticables.

Habrá gente a la que la nueva fecha no venga bien. Otros, que no podían acudir el próximo domingo, podrán hacerlo entonces. No siempre llueve a gusto de todos. Nunca mejor dicho.

Para más información: redmtb.wordpress.com

viernes, 12 de febrero de 2010

Supervisando RedMTB Corredor del Henares (I)

Primera incursión para conocer el estado de los caminos y pistas por las que transitaremos el próximo 21 de Febrero.

Comprobamos el estado del tramo Velilla de San Antonio - Rivas Vaciamadrid. Todo correcto.


La única pega es la previsión que hicimos anteriormente. Lo que en principio pensamos que iban a ser 30 minutos se convirtieron en 45. La próxima semana actualizaremos la "hoja de ruta" para concretar definitivamente los horarios de paso por cada una de las localidades.



Por cierto, despues de ver el espacio donde finalizará la RedMTB 2010 no puedo sino felicitar a los organizadores por la elección de la localización. Espacio no faltará.

lunes, 8 de febrero de 2010

Paracuellos de Jarama - Cobeña

En mi afan por contribuir hacia un Mapa de Caminos del Corredor del Henares, os propongo la unión de 2 municipios. Paracuellos de Jarama y Cobeña. En carretera distan 10 kilómetros. Por camino, 7100 metros.


Bike route 389571 - powered by Bikemap


Por la distancia recorrida no es exactamente una ruta, sino una opción más para movernos entre los municipios del Corredor. De hecho, nosotros salimos de Coslada, pasando por Torrejón, Paracuellos, Cobeña, Belvis y de nuevo Coslada (vía Camino de la Muñoza). En total fueron 55 kilómetros. Aquí, un par de instantáneas entre Paracuellos y Cobeña (la segunda un poco borrosa, cosas del invierno y los guantes).



Desde Cobeña se puede volver a Coslada como he dicho antes, bajando hacia Belvis y de ahí conectando con el camino de la Muñoza. Ruta que viene detallada aquí.

También podemos volver vía Ajalvir - Torrejón - Coslada. Sería esta ruta, pero lógicamente, a la inversa.

jueves, 4 de febrero de 2010

Red MTB Corredor del Henares 21 de Febrero

Supongo que muchos sabreis que el día 21 se celebra la segunda edición del Proyecto Red MTB en Rivas Vaciamadrid.



Viendo que, a los de Coslada, Rivas pilla muy cerca, hemos decidido alargar nuestra ruta al Auditorium Miguel Ríos pasando por diferentes puntos del Corredor del Henares. Este sería nuestro itinerario.



Ruta en bici 386480 - powered by Bikemap

Puesto que hay que estar a las 14.30 en Rivas Vaciamadrid, los horarios serían los siguientes.

10.30 Coslada (Estación de Metro de La Rambla, calle Honduras).
10.45 San Fernando de Henares (Entrada del Paseo de los Chopos, Glorieta de Europa).
11.15 Torrejón de Ardoz (Entrada del Cementerio, Paseo de los Cipreses).
12.00 Torres de la Alameda (Iglesia del Pueblo, en la Plaza del Sol).

30 minutos de parada.

13.00 Loeches (Gasolinera Repsol, calle de la Chorrera).
13.30 Velilla de San Antonio (Depuradora, calle de Venezuela).
14.00 Rivas Vaciamadrid (Auditorio Miguel Ríos, Avenida de Juan Carlos I).

Y media hora de horquilla por si acaso.

Quien esté interesado en unirse a nosotros, por favor que lo haga respondiendo a este post o escribiendo a esta dirección.

También podeis contestar a través de foromtb.com

martes, 2 de febrero de 2010

En este país, las cosas funcionan así...

Un clásico vuelve al Biciudadano. En esta ocasión, nos referimos al puente sobre el Arroyo del Valle, en el camino que une San Fernando de Henares con el torrejonero Barrio del Castillo. En varias ocasiones (octubre de 2008 y noviembre de 2008) ya denunciamos el despropósito del Ayuntamiento de Torrejón a la hora de acondicionar el paso sobre este arroyo. Primero lo arreglaron...



Luego las lluvias lo destrozaron (no por la fuerza del agua, sino por una mala planificación de la obra).



Y así estuvo durante mucho tiempo. Concretamente hasta esta última semana. Después del nuevo episodio de lluvias y tras varios días con ausencia de precipitaciones, decidimos dejar la bicicleta de carretera de lado para volver a los caminos. Al llegar a este punto, nuestra sorpresa fue grata.


Por fin arreglaron el puente como era debido. Con un paso de aguas ancho y cimentado. Pero, ¿a qué precio?

A la vuelta encontré a un caballero que, al igual que yo, fotografiaba el lugar. Tras hablar con él descubrí el verdadero motivo de esta obra. Y es que la semana pasada este señor paseaba en bicicleta con un amigo cuando éste último tuvo un accidente en el lugar donde debería estar el puente. Al parecer, tuvo que ser ingresado en el hospital. No sé si llegaron a denunciar al Ayuntamiento de Torrejón. El caso es que el hecho llegó a oidos del consistorio torrejonero. Presto y veloz acometió la obra y, curiosidades de la vida, ésta estaba finalizada antes de que el "amigo fotógrafo" decidiese tomar las correspondientes instantáneas del "original lugar de los hechos" para pasárselas al seguro del accidentado.

En fin, las cosas funcionan así... Tiene que pasar algo gordo para que pongan freno a este tipo de situaciones.

jueves, 28 de enero de 2010

Rutas Biciudadanas

Hoy sale a la luz un proyecto que venía barruntando desde hace tiempo.



Se trata de "Rutas Biciudadanas", una página que centraliza todas las rutas del Biciudadano en un mapa de la Comunidad de Madrid. Pinchando en cada una de las zonas, podréis conocer detalladamente alguna de las rutas que se pueden hacer en esa comarca.


Espero que os guste. ¡Ah! Y espero vuestra opinión...

martes, 26 de enero de 2010

Morata de Tajuña - Estremera (V.V. de los 40 días)

Opción recomendable para aquellos días en los que el barro dificulta con creces la práctica del MTB por caminos y senderos.


La ruta no tiene ninguna dificultad a la hora de seguirla. Ya entrando en Morata, son muchas las referencias e indicaciones de la Vía Verde del Tajuña. Recorreremos, dirección este, los 20 kilómetros que distan Morata de Carabaña.



Una vez allí, una bifurcación nos hará decidir entre los 14 kilómetros prácticamente llanos hacia Ambite o, de lo contrario, la misma distancia, eso sí en ascenso, en dirección a la localidad (aún madrileña) de Estremera.



Según las distintas referencias encontradas en Internet, este trazado ferroviario unió en su origen los municipios de Torrejón de Ardoz y Villacañas. Debe su nombre a la rapidez con que fue construida, a propósito de la Batalla del Jarama durante la Guerra Civil Española.


En total, ida y vuelta desde Morata, son 68 kilómetros, en su mayoría llanos, lo cual no debe llevar al equívoco, ya que la falta de entrenamiento y un exceso de confianza puede provocar más de un tirón.


Aprovecho para mandar un saludo a mi webmaster favorito.


Más información de ésta vía verde, pinchando aquí.

domingo, 24 de enero de 2010

Enero de sobresaltos

Tras la caída de la semana pasada, esta vez tocaba multa de la Guardia Civil. No montando en bicicleta, sino trasportándola.


Y nos han parado una vez, no. En dos ocasiones hemos tenido que detener la marcha. La primera, 63 euros de multa porque un anclaje del portabicicletas tapaba parte de la matrícula trasera. A la vuelta, una segunda parada; en esta ocasión, al enseñarles la multa de horas antes, nos dejaron continuar.

Dos recomendaciones desde aquí.

La primera (por la que nos han multado): cuando viajéis, dejad la matrícula perfectamente visible.

La segunda (por la que casi nos multan dos veces): no olvideis, junto a vuestro portabicicletas, esta señal.



Es obligatoria cuando la carga excede 25 centímetros por detrás del coche. En nuestro caso no excedía, aunque tampoco era plan de ponerse a discutir con un guardia civil sobre lo que son 25 centímetros.

Ya sabéis, lo que para unos son 25 centímetros son esto ==D

...para otros, 25 centímetros son esto. =======================D

En esta ocasión, no nos han multado por esto. Aún así, esta semana iré raudo y veloz para comprar mi nueva placa reflectante de señalización para la carga que sobresale del coche. Es mejor curarse en espanto.

Por último, mandar desde aquí un afectuoso saludo al Cuerpo de Guardias Civiles de la Comunidad de Madrid.

domingo, 17 de enero de 2010

Días de lluvia y barro son...

días de carretera, días de carril bici...


y días de alguna que otra caída. Cuidado con el barrillo que se forma en las carreteras, sobre todo en las rotondas, en esos días que agüilla del cielo. Te puedes caer.


Como yo. Tened cuidado.